
Je, ndege za umeme za kibiashara zinawezekana?
Miaka michache nyuma, rafiki yangu aliniambia, "Ninaona ndege zikiendesha betri katika miaka kumi ijayo". Nakumbuka nilimtazama kwa mshangao, kwa kutoamini kabisa. Hakika, lazima alikuwa akitania, nilidhani. Itachukua miongo mingi kwa hilo kutokea (ikiwa ingetokea hata katika maisha yetu, ambayo ni). Wakati mwingine mimi hufikiria juu ya uvumbuzi gani mpya ambao tungeona katika miaka 5-10 ijayo. Ni zaidi au chini kama mchezo wa akili, ili tu kuona mawazo yangu yananipeleka wapi. Sote tunajua jinsi ulimwengu wa sayansi unavyovumbua teknolojia mpya kila wakati, haraka kuliko tunavyotarajia, wakati mwingine. Fikiria, simu za rununu miaka 5-8 iliyopita na sasa, hata mageuzi ya fomu za karatasi kwa fomu za biashara zisizo na karatasi. Haijalishi ni nini, tofauti ni kupiga akili. Kweli, kama inavyotokea, ninaweza kula maneno yangu.
Start Up Wright Electric inataka Kuzindua Ndege za Umeme, Rafiki wa Mazingira
Kampuni inayoanzisha iitwayo "Wright Electric" inataka kuzindua ndege za umeme, rafiki wa mazingira zinazotumia betri. Baada ya "ujinga! Ujinga! ajabu! Betri? ha!" Niliamua kuipa nafasi, na ninatambua kwamba wakati kila kitu kinajitahidi kuwa rafiki wa mazingira zaidi, ndege hazijabadilika sana. Tofauti na magari ambayo yanakuwa ya umeme na vifaa ambavyo vinatumia nishati ya jua, ndege bado zinatumia mafuta kama ilivyokuwa miaka iliyopita.
Usafiri wa anga ni Mchangiaji Mkubwa wa Mabadiliko ya Tabianchi
Je, umewahi kujisikia hatia kuhusu kiwango chako cha kaboni unaposafiri nje ya nchi? Umewahi kujiuliza ikiwa safari yako ya ndege inaweza kuathiri vibaya mazingira? Kweli, hivi karibuni tunaweza kuruka kwa ndege rafiki wa mazingira, zinazotumia betri. Nani aliona hiyo inakuja? Inaleta maana mbaya sana kwamba sasa ningeweza kujiuliza kwa nini mtu hakufikiria juu ya hii hapo awali. Mafuta sio endelevu, wala karatasi, mwishowe kama vile magari yamegeukia umeme na fomu za biashara zimegeukia fomu za biashara zisizo na karatasi na hata umeme umegeukia nishati ya jua, iliyopangwa hatimaye ingelazimika kutafuta chanzo mbadala cha nishati.
Wright Electric inapanga kuzindua ndege ya viti 150 ambayo inaendeshwa kwa umeme pekee. Wanataka kujenga ndege kwa safari za ndege za masafa mafupi kama New York hadi Boston na London hadi Paris.
Ndege hiyo itakuwa na uwezo wa kuruka maili 300 na kampuni inakusudia "kwa kila ndege fupi kuwa ya umeme ndani ya miaka 20".
EasyJet Inajihusisha na Mipango ya Ndege ya Umeme
Shirika kubwa zaidi la ndege la bajeti nchini Uingereza "EasyJet" limeungana na kampuni ya kuanzisha kujaribu na kutimiza maono yao. Walakini, muundo unategemea maboresho kadhaa ya betri kwani teknolojia ya sasa itamaanisha kuwa ndege hiyo ingepaa kwa shida.
Msemaji wa shirika hilo alisema: "EasyJet imekuwa na majadiliano na Wright Electric na inatoa kikamilifu mtazamo wa mwendeshaji wa ndege juu ya ukuzaji wa teknolojia hii ya kusisimua." Kampuni hiyo inakadiria kuwa ndege hiyo itahitaji betri yenye uzito wa tani 25, ili kuweza kufanya urefu wa ndege uliopendekezwa.
Ikiwa teknolojia ya betri haitaboresha kwa kiwango kinachotarajiwa, Wright Electric inapanga kutengeneza injini ya umeme badala yake. "Ikiwa betri hazitakuwa bora sana katika muongo ujao, tunaunda ndege yetu kama mseto na motors za umeme," msemaji alisema. "Bado ina akiba kubwa ya gharama ikilinganishwa na ndege za leo, na hauhitaji maendeleo makubwa ya betri."
Ikiwa ndege hii ya umeme itaendelea kama ilivyopangwa, itakuwa mpango wa kwanza kabisa kuendesha betri inayoendeshwa! Walakini, kasi ya ndege ya umeme itakuwa chini kuliko mtoa huduma wastani - lakini angalau itakuwa rafiki zaidi wa mazingira.
Katikati ya haya yote, swali ambalo limekuwa likisumbua mawazo yangu ni, je, kweli ningeweza kuamini ndege inayotumia betri? Hmmm. Ni wakati tu ndio utasema. Nisingependa kuruka kwa hitimisho. Kila pun ilikusudiwa.
Fomu za SignTech ni jukwaa bunifu lisilo na karatasi ambalo hubadilisha fomu na hati zilizopo kuwa fomu zisizo na karatasi ambazo zinaweza kukamilishwa kwenye vifaa vya rununu na kusainiwa kielektroniki bila mshono (pamoja na ujumuishaji kamili wa data). Kwa habari zaidi tembelea http://www.signtechforms.com au barua pepe expert@signtechforms.com .

Jinsi Fomu za SignTech zinavyojipanga dhidi ya DocuSign, Adobe Sign, PandaDoc, na SignWell
Jua jinsi Fomu za SignTech zinavyolinganishwa na eSignature

Je, waajiri wanakosa talanta ya juu kwa sababu ya ATS?
Mifumo ya Ufuatiliaji wa Waombaji (ATS) imekuwa uti wa mgongo

Papa Francis Alikumbukwa: Kusherehekea Miaka 12 Yenye Athari
Papa Francis: Muongo wa Msukumo na Matumaini

Bei za mayai-cellent: Unscrambling Kupanda kwa Gharama
Splore ya yai: Kwa nini bajeti yako ya kiamsha kinywa inapasuka!

Mikakati mahiri ya wanaoanza ili kuepuka gharama kubwa za programu
Katika ulimwengu wa kasi wa kuanza, kusimamia gharama

SignTech Kupunguza Gharama katika Programu ya Rasilimali Watu
Katika ulimwengu unaobadilika wa teknolojia ya biashara, kukaa

Mabadiliko ya Hivi Majuzi ya Sheria ya Biashara katika Umoja wa Ulaya Yanayoathiri Makampuni katika Nchi Yako
Endelea kusasishwa kuhusu mabadiliko ya hivi punde ya sheria ya biashara

Ufumbuzi wa bei nafuu za eSignature kwa Biashara Ndogo Ndogo katika [Nchi]
Ufumbuzi wa bei nafuu wa eSignature kwa Biashara Ndogo ndogo katika yako

Kuvinjari Ushuru wa Marekani: Mikakati Madhubuti kwa Biashara
Biashara zinazoingiza Marekani zinakabiliwa na changamoto kutoka

SignTech: Kuvuruga eSignatures na Suluhisho za Bure
SignTechForms.com inaleta mapinduzi katika eSignature na otomatiki isiyo na msimbo

Kwa nini Kushirikiana na SignTech Paperless Solutions ni Kibadilishaji Mchezo kwa Biashara Yako
SignTech Paperless Solutions inatoa lebo nyeupe ya kipekee

Agility ya Dijiti: Masomo kutoka kwa Urais wa Trump
Urais wa Trump ulisisitiza hitaji la biashara

Fungua Ufanisi wa Biashara na Uendeshaji wa Bure wa Hakuna Msimbo
Fomu za SignTech hutoa otomatiki ya biashara isiyo na msimbo

Badilisha Biashara Yako na Jaribio la Bure la SignTech
SignTech inatoa jukwaa la otomatiki la biashara ya dijiti isiyo na msimbo,